Quien diría que el mundo del Omega es sencillo


Apareció en un desguace un precioso aunque molido Omega 3000 en color rojo, que recorrió TikTok asi como instagram varias veces por un video del propio desguace. Gracias a una amistad pude ponerme en contacto con ellos y comprar el radiador que tanta falta me hace desde que tengo el coche!

Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: photo_2023-05-15_11-31-55.jpg 
Visitas: 369 
Tamaño: 157.5 KB 
ID: 63166

Hasta aqui la historia maravillosa, el radiador llegó sin mas complicaciones y me decidí a presentarlo al coche tan pronto como pude.

Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: photo_2023-05-15_11-31-58 (2).jpg 
Visitas: 378 
Tamaño: 74.6 KB 
ID: 63169Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: photo_2023-05-15_11-31-58.jpg 
Visitas: 351 
Tamaño: 56.6 KB 
ID: 63170

La cosa ya se empezó a torcer al ver que el grosor del radiador de desguace era considerablemente mas fino que el montado en el coche, pero bueno, no acaba aquí el problema!

Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: photo_2023-05-15_11-31-56.jpg 
Visitas: 356 
Tamaño: 75.6 KB 
ID: 63167Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: photo_2023-05-15_11-31-57.jpg 
Visitas: 365 
Tamaño: 90.4 KB 
ID: 63168

Resultaría ser que las primeras unidades de Omega 3000 carecían de enfriador de aceite, por lo tanto montaban un radiador con anclajes distintos y no incorporan anclajes para el radiador de aceite, que va posicionado al lateral del de refrigerante en versiones posteriores. Mi gozo, en un pozo. Pero bueno, no todo esta perdido, al menos por el mismo precio del radiador el desguace me mandó el manguito superior, y ese al menos es valido una pieza menos en el puzle!

Y sin mas, la búsqueda por un radiador prosigue

Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: photo_2023-05-15_11-33-17.jpg 
Visitas: 376 
Tamaño: 167.7 KB 
ID: 63165