Dicho y hecho.

He cambiado todo: trapecios con silentblock y rotulas, rodamientos rueda, rotulas dirección y realizado el paralelo.

El coche cuando acelero fuerte ya no tiene tendencia a irse a la izquierda, todo bien. He estado de tandas y perfecto.

Cuando lo he desmontado aparentemente estaba todo bien, sin holguras ni fisuras en las gomas, pero está claro que algo tendría.

Lo que me da pena es haber cambiado lo original por recambio no original (en este caso febi bilstein), que como bien comentáis vosotros la calidad no tiene nada que ver.

Por cierto, ¿Cómo se le puede dar más caída a las ruedas?

Mil gracias