Ayuda entrada y salida combustible.

[Viña Berria]

Aún en el supuesto de q estuviera muy rebajada y llegarán a pegar, muy fuera de punto ha de estar para q eso suceda creo yo.

Comprueba el chavetero de la polea del árbol de levas q no esté roto. A veces sucede y en algunos momentos de esfuerzo se gira y va de punto.

Cuando se para compruebas la correa q este en su punto?

Gracias por tu respuesta,en el árbol hay tetón en vez de chaveta
Yo pienso lo mismo que para pisar las válvulas debería estar muy fuera de punto,y vamos..que es un motor sencillo en cuanto al calado de distribución,punto de arbol y cigüeñal en su sitio y no hay más.
Si,lo primero siempre lo llevo a mano y compruebo los puntos,y casan bien.
Una duda,los taques una vez llenos se tienen que quedar duros o han de amortiguar?


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