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Iniciado por PoxeGsi
Yo hice esa misma obra el año pasado, el retén también lo cambié ya puesto, y cuidado al pedir el embrague, como bien dices es hasta n. Motor xxxx., yo le cambié también la válvulina, antes de sacar la caja le quite la tapa de abajo una grande que lleva unos 10 tornillos aproximadamente y le puse su junta nueva(las hay en eBay, AUTODOC...) ya me da pereza de salir a comprary nada tras el cambio se me quedo el pedal un poco más alto, decir que el cable es el mismo el del M2.8, no se si habrán diferencias porque la verdad que no lo he mirado
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