Iniciado por
focussero
Yo lo que no termino de entender para que quieres pasar a m2.8 si los .5 también los hay con ac oem.... Yo ahora mismo llevo compresor e instalación eléctrica del ac oem de un 2.5......
Y no, del diavia varía todo, hasta la guantera cambia debido al distinto evaporador
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Bueno, por usar cosas que ya tengo, pero si me dices que existen .5 con aire oem... Tenía entendido que no, que todos eran sin aire los .5 Joder ni tan mal, sería pasar el mio a OEM en todo caso. Entiendo que varia instalación completa de todo, que a nivel electrico no trae pre-instalación.
Contradictorio como ser amante de las curvas, disfrutar un 106, un Primera GT o un MR2 Turbo pero tener un Opel.
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