Bueno..... sintomas relacionados pudieran ser los tironcitos que comentaba... aunque no es muy exagerado, cuando vas a bajas vueltas se nota unos pequeños tirones... y sobretodo se nota cuando va desacelerando.

Cuando la temperatura me llegó al rojo, fue solamente durante un instante que le quité la vista de encima al marcador.... ya notaba que cuando le llené el circuito, que el agua no acababa de circular bien porque habria una bolsa de aire. Fue eso, un momento que me despisté y al volver a mirar la temperatura ya marcaba en rojo y parpadeando, Apagué rapidamente y al dejarlo enfriar y volver a arrancar fué cuando se me encendió la luz de averia y el ralentí se mantenía muy alto constantemente, por eso deduje que era el sensor de la temperatura. Al hacerle el diagnostico es cuando me marcaba 12 y 14... pero no 31.

Este fin de semana a ver si pruebo de nuevo... y mediré resistencias del sensor a ver si entran dentro de los parametros .... ya os comentaré!!

Saludos!!