Cita Iniciado por jsv07 Ver mensaje
Pues partiendo de la base que el radiador interior con su electro lo tienen todos los modelos ya sabes cual es cual. Es decir el ventilador que esta por dentro junto a los colectores es el que te deberia de saltar por temperatura de refigerenate.

El del AA desconozco como va, yo no gasto de eso jaja
Vale, pues me va alreves entonces. Pues no lo entiendo....
Podría ser que los que tienen aacc vayan de otra manera??
El compañero jeroastra tiene un 1.8 y me dijo que a él cuando se calienta salta el de adelante (paragolpes) a ver si alguien que tenga ascc me desvela esta incógnita pues ahora no se si está bien. Lo cierto es que llegando 93 salta y baja bien pero es verdad que antes saltaban alreves y bajaba antes.


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