Bueno, la distribución está perfectamente calada. Misterioramente el ralentí ha bajado y se ha situado a unas 850 rpm. Pero el ordenador sigue dando gases, con una mezcla pobre.
Sonda lambda comprobada, caudalímetro también y posibles tomas de aire.
Creo que solo me queda los inyectores, la rampa y el regulador. Creeis que pudiera tener que ver alguno de ellos?
Gracias