Esas válvulas no son de tulipa ni son nuevas, esas están rectificadas, tienen la base retemblada. Aparte, no te han esmerilado las válvulas, asi que el cierre con los asientos va a ser bastante malo y con poca compresión.

Y sobre el radiador de serie, te hubiese salido mejor buscar una etapa de opel que traen termostato integrado y así no te está refrogerando el aceite continuamente. Aún así, ten cuidado como pones el radiador para que no se quede el famoso litro de más dentro.

Saludos.