No, es una cifra común y corriente en cualquier coche de hoy día.

El tema es que tu longitud entre rótula de trapecio y copela es menor, por eso tus 20 mm pueden tener más influencia. En mi caso, lo calculé cuando estaba anclando el subchasis, para pasar de los 1º45' que se supone tiene en origen, hasta los 6º 30' que me gustaría rondar.