Bueno despues de la itv, no habia manera de pasar los gases con el apagallamas de vectra gt (es un calibra 16v) pues me vi obligado a montar un catalizador nuevo, la cuestión es que el coche ahora consume menos y tiene muchas mas bajas, sonido tampoco veo gran diferencia de llevar este "apagallamas" a no llevarlo, lo que noto es que el ultimo trozo de rpm a partir de 6000 pues tiene menos tiron va mas muerto, hace poco probé desde el apagallamas sin el resto de escape y el coche subia de vueltas con muchisimo nervio, se me ocurren varias cosas pero que sería lo mas acertado para dar un buen equilibrio, todo de serie? y si pongo supresor de intermedio y escape de serie al final con catalizador? o pongo solo un escape deportivo al final? no se, a ver si alguien sabe como funcionan mejor los xe, lo que esta claro es que quitar el catalizador quita muchas bajas y hace que consuma mas gasolina.