Hola a todos,

El otro día pase la ITV del Senator sin fallos. La curiosidad es que el técnico me tuvo un buen rato pasando la prueba de humos con el motor a 2500rpm porque iba bajando el CO poco a poco por lo que me dijo y vi en la pantalla. Me resulto un poco extraño ya que el resto de coches que tengo de gasolina/gasoil nunca ha sido así, ha sido enchufar y listo.

¿Puede que necesite calentar los dos catalizadores para dar una buena muestra?.
saludos.