Entonces segui con pedal del embrague y su bomba...

Como era automatico llevaba una tapa ciega y el soporte del pedal del embrague vacio...

Con relacion al cable del acelerador, el motor 1.6 era hibrido porque usaba el cable para la mariposa y a su ves tenia una especie de traductor para darle una señal a la com****dora de la transmision automatica..

Yo use cable de XE de Calibra con pedal de G y tube que intercambiar la gomita que tienen ambos cables para encajar en el pedal, ya que el diametro del agujero del pedal del G es mayor que en los pedales antiguos de opel, sino de otra forma el cable de XE se salia del pedal del G...

Solamente los 1.4 y algunos 1.6 tienen pedal de cable (hasta donde se).