Para sacar el cartero tendrás q sacar el escape si.

El filtro ese del q hablas es una moneda hueca para amortiguar los golpes de presión. Para ca,hilar el trozo de goma ese q comentas, puedes cortar el encasquillado ese del manguito y poner una abrazadera normal y corriente.

Sobre la temperatura tú mismo te contestaste.

En cuanto a la junta de arriba si es cierto q hablaban de poner la junta del 1.7d, creo, q es de goma. Pero la de corcho con un apriete corecto no debería dar problemas