Buenas.
un consejo te doy, a no ser que estes enamorado de tu motor, y sepas que esta perfecto, y te regalen la spuezas para poner de seh... Economicamente NO merece la pena cambiar componentes a tu motor paraconvertirlo en SEH.

Lo mejor y más barato, encontrar un seh completo, con cableado y centralita, que no tengas que abrir, que lo montes tal cual, y guarda tu motor o vendelo una vez probado que el seh va bien.

El tema de abrir tu motor, ya te obliga a comprar:
Tornillos de culata
tornillos de biela
segmentos
junta de culata
planificar culata
comprobar culata (si hay algo mal, trabajarla, valvulas, asientos, guias....)
Retenes de valvula ya que estas
recomendable ya que abres casquillos..

A partir de ahi, ya cuentas con unos 250 euros solo piezas más lo que te cobre la rectificadora
Luego tienes que hacer rodaje ya que los segmentos se tienen que asentar en tu motor viejo, consumos de aceite....

Vamos, que si lo haces por ahorrar pasta y tiempo (y a veces disgustos) lo mejor es saber de un seh o jugartela, y pa dentro. Estan baratos, eso si, necesiotas cableado, ya que el de tu ne poco tiene que ver.

Tema catalizador del c20ne, lo puedes quitar y poner solo para itv.