
Iniciado por
kaos66
de todos modos como lo tienes desmontado yo el poro lo rectificaría(el árbol esta templado) y le haría un bonito agujero perfectamente redondo libre de esos picos agrietados que es donde, caso que suceda, romperá. que no lo haya hecho en 130000km no quiere decir que no lo haga después.
Antes que eso que cambie el árbol,no son caros,hay bastantes despieces.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.