Cita Iniciado por juanan Ver mensaje
Pues me es raro porque con el relojito marcaba 5 bar cada uno.
O has hecho mal la prueba o ese reloj no marca bien o lo has hecho sobre un motor completamente destruido

El motor tiene que estar a temperatura de servicio, sin bujias para facilitar el giro, con el acelerador a fondo para que el motor pueda respirar libremente y con el fusible de la inyeccion quitado para que no inyecte gasolina. Con 5 bares un motor estaría tan mal que probablemente ni siquiera fuera capaz de arrancar, y de hacerlo, tendría unas prestaciones lamentables