hola buenas tardes, os comento quiero hacer un swap y e preguntado en el desguace de mi pueblo y tienen esto:

- Calibra 2.0 16v M2.5 tunero con 220000km muy sudado de aceite el mecánico dijo que estaba bien pero yo e pensado que como viene de manos *****s... quizás no aya tenido buen trato. (250€)

- Vectra 2.0 16v M2.8 con 125000km en muy buen estado exterior pero interiormente me dijo que mezclaba agua y aceite y que le cambiaron la junta y al poco tiempo volvió a pasar lo mismo. (150€)

Tengo un gran cacao mental y no se que hacer... que opináis ustedes?

PD. yo tengo el 20seh para tema de cableado seria uno mas sencillo que otro?

Gracias un salu2