Esas medidas son las de fabrica, hay varios rangos de pistones y en funcion de la medida real del cilindro se montan unos u otros y se indexan de esa manera en el bloque para que quede constancia de la correspondencia de cada uno. Y cuando se rectifican a sobremedida hay intervalos fijos, no se hacen a la medida que se quiera basicamente por que no hay pistones de todos los rangos, la primera sobremedida es 0,5mm mas, con sus correspondientes variantes...Está todo explicado en el TIS