Cita Iniciado por josefl Ver mensaje
A mi me gustan mas las que tengo sin montar blancas, van mas acorde con la epoca del coche.
Sobre la aleta, nada, facilisimo:

Sacas los faros e intermitentes, luego sacas la defensa y empiezas a desatornillar (creo recordar que son unas 12 tuercas del 8 y un tornillo de estrella)
Presentas la nueva aleta y a colocar tornillos, montas todo y listo. No nos llevo ni una hora cambiarla.

Un saludo
Mas menos lo que me imaginaba, algo mas aparatoso lo tendré yo que también tendré que quitar el filtro del aire jeje si no no tengo hueco para quitar el intermitente, miedo me da ver esa zona porque me dieron un golpecillo en la punta, a ver que tal esta la zona...
Gracias!