Cita Iniciado por KiLm3R Ver mensaje
Gracias a los que habeis leido y contestado el post.

En pocas palabras, lo ideal sería que los 20xe y c20xe, estuvieran dados la vuelta, como hacen ahora con los nuevos motores, que los colectores de escape están detrás y los de admisión alante.

Alex.
Estoy de acuerdo contigo Alex, sería lo ideal, aunque lo cierto es que creo recordar que el equipo de Cleland (el de mi firma) lo hizo y llegó a la conclusión de que no merecía la pena semejante trabajo, pero lo cierto es que hace ya mucho tiempo que lo leí y no me acuerdo donde fue...