pinchu 
ASTRA GSi "Swaab" turbo by Pinchu
Hará un año y medio poco mas me quede sin mi corsa GSi al que tanto cariño tenia. fue como perder a un perro que se crio contigo o algo asi, era TODO lo que tenia, mi orgullo, no se si me entendereis...por desmontar ya no le debia quedar nada mas que el techo jeje le cambie de todo hasta lo ultimo que fue meter un 20seh (2.0 8v de 130cv) con su caja de serie pero con grupo corto ademas. una putisima fiera de los semáforos jaja metía miedo en aceleracion!!
el caso es que murió y estuve un par de meses bastante jodido, una mala racha por mas cosas aparte de perder el coche. Mientras apareció a la venta para navidades aquí un coche que conocía de vista de mi barrio de un buen chaval que lo cuidaba bien y lo compre barato a mi juicio.
tarde en pasarle la itv por problemas de gases pero bueno. aproveche para meter en ficha el volante un omp corsica que me acompaña desde mi primer coche y los muelles que bajan unos 4cm. no me dio ningún problema mas. unos meses después le compre unas OZ superturismo en 17" y es todo lo que le hice bueno puse un escape de seat 132 que tenia en el corsa "de correr" porque el de serie del astra se rompio jeje buena excusa...
en enero tuve un pequeño percance, le endiñe no muy fuerte a una scenic por detras en un ceda. típico q parece q el tio pasa y tu miras para pasar después y cuando te das cuenta el tipo clavo el freno porque le apetecio... el caso es que el frente se doblo y el capo y rompieron los faros. no fue mucho pero ya no pasaria la itv sin una reparación un poco seria de chapa. un mes antes había pillado un astra 16v para reparar de culata (ya le hago otro post luego xD) y poco mas, muy barato asi que ya lo vi claro. tenia todo listo desde el verano para calzarle un saab b204l al rojo jejeje
¡¡era una señal!! dejar parado el astra 8v para repararalo y de paso "swaabearlo" (hacer swap a saab) y en ello estamos. ahora mismo tengo el motor c20ne fuera y el frente pedido para cambiarlo y la herramienta preparada asi que solo es empezar a sanear el vano, lo voy a resoldar como hicce con el corsa para reforzarlo un poco y en cuanto este preparado el vano, motor a dentro y empezar lo dificil que sera la electronica creo
alguna foto suelta mas como el cambio de las luces de matricula, un gran detalle! 30€ de la opel
