no sé, yo siempre he pensado que el voltaje es el mismo estando al ralenti que estando 3000rpms

pero claro, siempre se oye lo tipico, cuando se usan las pinzas porque algun coche se queda sin batería, que si hay que acelerar un poco el motor del que cede la batería... o cuando el otro ya ha arrancado que para que coja carga que se vaya a dar una vuelta rapida ... es una cosa que no entendí nunca, por eso preguntaba no siendo que hubiera variacion de voltaje...