Pifia ninguna, no pasa absolutamente ná de ná, y sigo estando agradecido por la ayuda prestada.

Al final monté las Denso, son las K20TXR (no tenían Bosch de 16mm y pasaba de irme hasta el culo del mundo a por ellas).

Visualmente son idénticas a las GM que tenía montadas antes. Yo me esperaba que estuviesen desintegradas o con una capa de mugre importante, pero yo creo que tienen buena pinta, ¿no?



Después del cambio de las bujías, sigo notando que el bicho no va fino al 100%, así que tendré que mirar alguna otra cosilla, empezando por el sensor de temperatura del motor... estaría más o menos a la izda del número 18, ¿verdad?



A ver si termino de "conseguir" el TIS y me puedo poner a trastear con el polímetro

Si os interesa ver alguna fotillo del motor 8v con las bujías de cuello fino, me lo decís y me bajo a inmortalizarlo.

Saludos y gracias mil otra vez