Esto, mejor en off-topic, por ejemplo

pues el agua tiene que ir a algun sitio...

si no la pierde por alguna parte del circuito, ya sean manguitos, radiador, tapon del bote, radiador del habitáculo... etc etc, irá a parar a la camara de combustion... porque tenga la junta de la culata mal o la propia culata...


revisad a conciencia el circuito del agua a ver si se ve algo, pero vamos, por lo que comentas, debe de tragar mucho y todo eso yo creo que se vería facilmente por algun lado... osea que...