Tras cambiar caudalimetro al mes y pico de andar con el otro volvemnos al mismo problema. Ace unas semanas parece que consegui regularlo y dejarlo ben y despues de 600km a vuelto a cantar tension demasiado alta en potenciometro co a ralenti. La cosa es que no se si pensar que pueda ser de la centralita. Que pensais? Luego tambier pueder ser que el regulador del alternador este tocado y de pico y estonces la tension de este sea demasiado alta y registre fayo? O la tension de alimentacion del caudalimetro siempre es regulada por la centralita? Saludos!