yo cuando me pillé el astra 16V le rascaban casi todas las marchas, era imposible menter primera si el coche no estaba totalmente parado, y la marcha atrás rascaba si o si...
Pensé en que tendría que cambiar el embrague, pero sin ir más lejos, era solo regularlo. Es decir, abres el capó, y en la caja de cambios, verás el cable del embrague. Lo regulas a tu gusto, pero pues eso, que no te rasque nada...Yo aun y todo ahora si no piso el embrague bien a fondo, y no "llevo" bien la palanca me rasca. A ver si me explico; que no es solo pisar, llevar la palanca atope a la izquierda y venga parriba, tiene su "camino" digamos, o por lo menos en mi coxe, y se nota mogollon...ya le tengo pillao el truquillo y casi no rasco nunca...
Si dices que lo que es la altura del pedal está bien...(tienes unos 3 cms de margen hasta que el coche sale) pues será tema de que no agarra bien, vamos que te patina algo...
Cuando vas en marcha notas algo...? SALUDOS