Bueno pues nada sigo con el proceso de puesta a punto, he de decir que las marchas no las han dejado bien, ya que me rasca la marcha atras que da gusto, y 3ª es hecharla a suertes que entre bien, hoy me di cuenta de que habia jodido ayer un fuelle del palier, asi que me dispuse a cambiarlo pero me di cuenta de que era mas facil cambiar el palier de un motor por otro xDDDDD.

Y nada sigo intentando solucionar lo del cuadro, me falta limpiar motor a fondo cambiar el escape voy a quitar el de serie, y poner un lexmaul de un colega,y creo que el finde que viene si puede ser ya me liare con los faros de vanette para ir experimentando a ver.

Este es el principio de mi catch tank particular me hacia falta, un recipiente resistente, y a preferir de chapa, nada una lata de perfume.

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bote de espray.bmp

lata 2.bmp

Aqui montando el interior despues de recojerlo del taller.

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Aqui probando cuadros por doquier, el del omega que no me enciende, y los dos de kadett mas uno jodido que tengo, que este pobre es el que se llevo los experimentos de cambio de luz de led, jejej y la consecuencia la logica parti cables...

el señor de los cuadrillos.bmp

Esta es la rosca a la que va cojida el transductor, la cual he cambiado de una caja de cambios ignorante de mi pensando que asi funcionaria, el velocimetro del cuadro, pero nada.

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Estos son los tubos metalicos que se corroen del agua, uno es de la bomba del agua, el que va al manguito llamado pulpo, y el otro es el gordito que sale del colector de admision.

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