Cita Iniciado por BiLLyTK Ver mensaje
seran -6 a secas, osea, delante y atrás...



en lo de los baches, para lo que tu esperas, los muelles poco hacen... por ejemplo, si tu llevas amortiguadores como piedras, te dará igual que pongas muelles duros que blandos, que en los baches te romperas todo... y viceversa...

el conjunto muelle+amortiguador, debería de ir en consonancia... el muelle lo que hace es recuperar la altura del coche cuando por circunstacias está hundido, osea, amortiguador comprimido... por eso, normalmente, se ponen muelles duritos con amortiguadores duritos y viceversa... para que el muelle "pueda" estirar el amortiguador... no sé si me explico

saludos
es decir billy, que lo que ai que acer es montar muelles duritos con amortiguador durito para que el muelle estire..por lo tanto vogtland que es duro con blistein que es suavecito no estiraria del todo...que otra convinacion podria haber?koni es que me an ablado que es muy duro, xo iwal poniendo los regulables..tb me an ablado bien de los selex...aora si que necesito ayuda por que con lo que e visto toy mas perdio que un pulpo en un garage...jaja
un saludo a todos y gracias