Aquí, un ejemplo, los motores Porsche-TAG turbo. En las cifras oficiales no verás los 1500 caballos por ningún lado, sinó 1100 menos, pero cuando había periodos de clasificación, abrían el grifo hasta 4 bares de presión y entonces salían las cifras escalofriantes...

http://www.tuttomclaren.it/TAG-turbo.asp

Algo más de información...
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=148082

Y otro poco más:
http://www.youtube.com/watch?v=BplWPco6REg

Algo verdaderamente grande...

Un saludo!