Proyecto swap C20LET a astra GSI (fotos)

[pity*]

pues estoy adaptando la F28, como nadie por aqui me puedo ayudar (lo digo sin rencor alguno) y no encontre nada claro navegando, pues me puse a investigar yo mismo.

Asi va en la f 28 cogido el soporte de el reenvio de la palanca de marchas


como se ve, se queda en el aire porque va sujeto al transfer, que ahora no tiene.
1º problema a solventar

2º Problema: el taco de motor trasero no va en el mismo sitio porque la cuna del calibra turbo es distinta.

Por aqui tambien se ve:


Solucion: Tenemos el taco de astra y lo planteamos encima de la f28. Los agujeros coinciden pero ahi un problema:


Coinciden pero el taco trae tornillos de metrica 12 y la caja de cambios de metrica 8:


Solucion: agrandar los agujeros de la caja de cambios, pasarle un macho y convertirlos en metrica 12. Con cuidado al taladrar y al hacer rosca que no me interesaba meterme dentro


Ya se puede poner el taco, pero surge otro problema: no atornilla a fondo, porque pega con dos esquinitas de caja de cambios. Solucion le doy el corte:

Como se ve ya se ha solucionado dos problemas, el soporte del reenvio y el de taco trasero.





ya solo queda pedar el kit de adaptacion del palier largo, pero que sepais que estoy trabajando en una tapita artenasal para no gastarme en 120 pavos en la tapita que venden por mtech. ya os contaré como va todo!!! un SALUDO!!!!!!!!!!!!!!!!