Cita Iniciado por Tunero Ver mensaje
Yo llevo kit de M-Tech y me da mucha mas seguridad... se te hace hasta facil el swap
Son exactamente iguales, sólo que uno va para homocinéticas gordas y otro para las pequeñas.

Como dato curioso... va tan apretada la cosa que hay que martillear una puntera para que no pegue la polea del alternador. Es más, con la Poli-V que llevan los 2.8 no hay manera de encajar el motor. Hay que colocarle las poleas simples.