el coche tiene todo limpio, inyectores, valvula de relenti, bujias nuevas, cables en buen estado, filtros de aire y gasolina nuevos...todo revisado. me dijeron que lo mas seguro fuera el rele el tema de a veces tardar un poco el acelerador en responder, los tirones son muy pocos y en frio, lo que me mosquea esque aveces el coche se caiga de vueltas y se apage, sera eso tambien del rele?