Hola,

Pues sí, todo sea dicho.

Un motor grupo VAG es mucho más bestia en cuanto llegas a 2.000rpm, notas mucho más el tirón del turbo, pero por contra, por debajo de esas vueltas el coche está muerto, con lo que andar en caravana y demás resulta un poco incómodo.
Además, es mucho más ruidoso.

El motor honda no tiene ese tirón, es mucho más progresivo, tirando desde abajo; y silencioso, muy muy silencioso. Yo es que trabajo en Honda, y se ve el asunto.

Otra cosa es que el coche sea bonito, feo, tenga detalles de equipamiento o no, pero la mecánica para mí es un 11.

Hace unas semanas estuve en madrid probando el type S i-CTDI, y según bajé me monté en un A3 2.0tdi. Mucho más tirón, pero aquello parecía una cafetera.

Un saludo.