Problema que se me repite

[kike_gsi8v]

Kike gsi se nota que conoces estas mecanicas, he probado lo que me decias, es decir he movido el potenciometro unos milimetros atraves de las guias en sentido antihorario y he notado una gran mejoria, el coche ahora retiene mas al levantar el acelerador y los tirones han disminuido claramente, el sistema debio desrregularse al poner el nuevo termostato ya que no es lo mismo que el aire llegue a un motor frio que a uno caliente, eso si el ralenti a veces ya no es a 900 sino a 700 pero vamos eso no me molesta y sera cuestion de moverlo un poco mas, esta claro que si Opel puso esas guias era por algo, aunque luego las suprimiesen a partir del año 90, supongo que los potenciometros fijos se regularan automaticamente.

me alegro de que fuera eso, es que esta semana he estado probando a moverlo yo a raiz de cambiarle la mariposa para quitarle esos molestos tirones, y me di cuenta de como iba el tema. jugando con la posicion tambien se varia muy facilmente el ralenti, es cuestion de ir probando

saludos