Hombre es cuestión de suerte... pero si el motor no se ha llevado "calentones" tienes menos papeletas para tener que planificar... pero si si se los ha llevado casi seguro que el plano está tocado y toca rectificar... de cualquier forma eso tan sólo da fe que los motores PELOSOS de los 80-90 eran excepcionales, de hecho los 8 válvulas son de los pocos que al romper correa normalmente no doblan válvulas...

Pues nada tio aa poner junta y correa nueva y a correr...

S2