claro, es lo que dice cicli, cuando compras el coche de segunda, es casi necesario hacerle un repaso a lo tipico, como viene siendo, las bujias, cables de bujias, pastillas de frenos, discos, aceite, filtros de aceite y de aire, liquido refrigerante... y si me apuras distribucion... vamos, todo lo que viene siendo mantenimiento "normal".

Es un pico, la verdad, pero te aseguras de que el coche irá como la seda y que lo estas cuidando bien ( a no ser que el coche esté cascado ya)

Eso que comentas, son cosas pertenecientes a las piezas normales de desgaste del motor, nada importante. Cambiaselo y a disfrutar del coche.

Luego está los tipicos fallos o estropicios que en un fin de semana se pueden arreglar, como puede ser, yo que se... el cierre de una puerta, un boton que no va, alguna luz interior, etc...