Si cambias el conjunto muelle amortiguador completo no t sera necesario un compresor de muelles. Cambia todo del tiron q no pasa nada yo creo, lo unico la estabilizadora no se si el GSI la lelvara mas gorda.

En el tema de frenos, puedes calarle directamente los del GSI q es plug & play. No tiene mas q kitar y poner discos y pinzas, si no, sera lo unico a cambiar. En kadett no estoy seguro pero kiza el trapecio varia un poco, no muxo lo mas minimo. Mas q nada xq en Calibra/Vectra Los trapecios de V6 y turbo son diferentes q los del resto de motores, son un pelin mas largos. supongo q para variar algo mas caidas