El mío era un Corsa A, el primero del año 87 y el segundo del 90 y los dos tenían lucecita de reserva. Si no recuerdo mal, al encender el contacto se encendía y luego se apagaba cuando la aguja llegaba al nivel de combustible que tenía el depósito, pero no lo recuerdo bien, no me hagas mucho caso. Lo mismo tienes fundida la lucecita y no te lo marca.
Un saludo.