Hola amigos, hace pocos días que os conozco.
Tengo un kadett 2.0 soh del 1990 con 124.000 km
Desde hace un tiempo me da tirones sobre todo al dejar de acelerar y cuando está al ralentí baja y sube como si se fuera a calar.
He leído algún mensaje y sospecho de la valvula del ralentí, cables de bujías, bujías, delco etc.
Había pensado en llevarlo a la opel pero como es muy caro no sé, al lado de casa tengo un Midas pero no me fio. Qué me aconsejáis?
También quiero cambiarle el aceite de la caja de cambios ya que las marchas van duras pero me dijo un mecánico que eso lo tiene que hacer la opel ya que si no no se puede cerrar luego el depósito. Qué opinais de esto¨?
Y por último, quiero ponerle un escape deportivo de dos salidas pero discreto en sonido y barato. Qué conocéis?
Muchas gracias