ZONA MOTOR: Abres el capó y miras en el centro del coche sale de donde el salpicadero una barra (la del cambio) que va encajada y atornillada con una tuerca de 13, con una carraca y dos alargores empalmados desde arriba lo haces perfectamente (no te hace falta meterte debajo del coche para nada)

ZONA INTERIOR: en la base de la palanca que es de plastico y (que tiene forma cuadrada) lleva 4 tornillos de 10 (1 en cada esquina) quitas esos 4 tornillos y tira pa tras (sale la barra entera...)