Hombre, la mecánica no es lo mío pero creo que tener el buje con holgura no es precisamente bueno para la estabilidad del conjunto rueda-disco-zapata.

Si coincide que el disco que se te alabea es el que tiene el buje holgado pues tendrás clara la respuesta. Habrá que empezar por ver como fijar ese buje (no se si será cuestión de rodamientos) y luego comprobar que el disco queda en su sitio sin roces, algo que con la maquinita de frenado puedes averiguar.

Un saludo