Uyuyui....

Pues me imagino que cuando Beltrán lo comenta, es que antes no se lo hacía...

No sé si será lo mismo, pero así empezó el mio el año pasado, hasta que al final incluso le costaba arrancar en frio, le hice el diagnóstico e indicaba "señal incorrecta de revoluciones".

Le cambié el captador y seguía mal, al final tuve que quitarle masa de carcasa a la centralita porque pude observar con un osciloscopio como se montaba ruido sobre la onda senoidal de la señal de rpm's y sin esta masa desaparecía y quedaba la onda limpia :shock:

Esto me costó no pocos quebraderos de cabeza, la otra opción era cambiar centralita y en los desguaces me pedían una pasta.
Beltrán, aguanta un tiempo, y si la cosa va a peor ya te comento como hacer el apaño.

Saludos.