Eso de que la teperatura no es muy alta... nuse nuse eh :P piensa que en el momento de la explosión casi se llega a los 2000ºC el conducto de la EGR va directo de la valvula de escape a la EGR por lo que los gases no pasan ni por el colector ni catalizador ni nada, salen directos de fabrica jejej, asi ke muy calientes, por eso no kiero exarle qualquier cosa, la Nural de 500ºC perfecto pq para hacerse una idea la temperatura media de la cabeza del piston son 400ºC que en esa zona no se alcanzan ni de broma.

Gracias!