Aprovechando que el motor está desmontado y sin los colectores de admisión, mañana iré al taller a desmontar la EGR, la mariposa de gases y la válvula de ralentí. Limpiaré todo bien, me fabricaré la chapita para la EGR (con la carcasa de una vieja fuente de alimentacion de un PC), e iré otra vez a montarlo al coche antes de me lo acaben.

Ya pondré fotos, y os comentaré como va evolucionando la cosa.

Salu2 a to3