Lo he encontrado, como bien deciais son el 5 y 6 y se empieza a contar desde la columna izq de abajo arriba.

Entonces puenteo (con la resistencia y todo que me ha preparado mi hermanito jaja) doy contacto, espero las tres series de 12's no? y despues ya deberia salir el error? o debo puentear cuando se me encienda el testigo?

Si estoy con el motor en marcha y puenteo hay algun problema o me dira los fallos igualmente?

Un saludo!

EDIT : Con un conector de 16 pins creo que los errores no son de 2 digitos si no de 4, segun he leido por ahi, estoy en lo cierto?