Amos a ver... cuando me refiero a que el GSI 2.0 16v lleva 3 estabilizadoras detrás cuento como que el propio puente es una de ellas.

Después por el interior de éste lleva la que tú comentas y que es recta. Que además en el caso del 16v, o de los GSI en general (no recuerdo), es más gruesa que en otros modelos.

Pero el 2.0 16v lleva otra adicional. Fíjate que en tu puente has de tener dos agujeros a cada lado, en las "alas" digamos del puente. Ahí es donde va colocada la estabilizadora suplementaria.

A lo que voy. Tu 1.8 no lleva esta última barra que te describo, pero la interior que dices sí, y más gruesa que la que tienes montada. Es por eso que seguro que notas la trasera algo más suelta.

Saludetes.

EDITADO: intenté hacer unos dibujitos con símbolos, pero los espacios para hacerlos el foro se los pasa por el forro y me lo junta todo, jeje.