Pues ayer por la noche deje el motor arrancado!!!!!!! :lol: Tardaron los repuestos pero ya todo marcha.
Gracias Gsiadicto!!!! Tuve que llamarlo a mitad de la operación. Nunca le había dado el apriete de 2.5kg+90º+90º+90. En la segunda tanda de 90º la dinamométrica ya me marcaba 14kg!!!!!!!!! :shock: Me daba miedo seguir dándole otros 90º mas, asi que llame a gsiadicto para ver como lo había pasado él. Pues me dijo " sigue dándole que no pasa nada" Asi que cojí una barra de 1.60m para hacer palanca y no joderme mas mi apreciada espalda, un buen bandeador y a seguir apretando. Juro que creia que los tornillos se pasaban, pero no, ahí estan sujetando la culata.
Por ahora suena bien, al final solo le cambié el taqué de la valvula que rompió por si fue este el culpable de que se rompiese. Todavía nadie me a dado una explicación que sea 100% fiable, en fin. Como se me vuelva a romper creo que desisteré en este coxe y me iré a otro. Yo siempre habia pensado en un astra gsi c20ne pero con el motor 20seh que tengo en el garaje pero bien apretadito, jejejej.
Salu2 a todos.
opel astra 2.0 Gsi16v. Ya no ta,se fue pa no volver.
opel ascona 2.0 Gt. En fase experimental,jeje.
Seat ibiza cupra Tdi 160cv.