yo he pasado itv dos veces.
la primera al meterlo en el fenometro, se salio de los rodillos al frenar.

se podia haber roto el transfer.

pues me pusieron una especie de rodillos ,en las ruedas de atras ,como los que ponen cuando la grua os rova el coches.en las ruedas de atras.(si llevais el freno de mano puesto).

la segunda vez directamenet lo pedi yo.

no hay problemas.

olle podeis ahcer un resumen entonces de lo de la tracion 4x4 de eds comparada con la que trae de serie.en que se diferencia de la original.

una cosa 1000 y pico de euros un transfer de eds .me parece muy varato.

ha yo estuve en montmelo el domingo pasado,
destroze los neumaticos de ir atravesado. iba todo el rato de un piano a otro atravesado, y la trancion 4x4 no se me encendio ni una vez.


es delicada,pero se puede mantener.