No pasa nada por la lambda,con la resistencia de temperatura ya le haces ir rico, ademas tengo entendido ke todas las ecu la ignoran a ciertas rpm y pedal a fondo, igual ke el fluidometro, y las ke llevan caudalimetro lo ignoran a partir de 4000rpm, vamos ke en un pike iras a mapas de ecu casi exclusivamente.
Piensa en aumentar la relacion de compresion rebajando culata ye ke tienes acceso a makinaria, ya ke estas, un xip ke te mueva el corte mas arriba, un cambio mas corto, bajar desarrollo de ruedas.
Los throttle bodies, piensa ke han de juntarse en una camara a la ke le llegue el aire desde el caudalimetro, ke es necesario para la ecu mientras mantengas la inyeccion.
Has pensado en un par de weber 40??
inyectores calibra:
http://www.clubopelcalibra.com/foro/...pic.php?t=2475
inyectores y presiones:
http://www.clubopelcalibra.com/foro/...opic.php?t=762
Pa enrikecer la mezcla y refrigerar camaras:
inyeccion de aguaen el ultimo post hay un link ke apunta a un sistema casero)
http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsisp...41779198a90cb0

cosillas pa un 8v:
Trucar caudalimetro 3 puntos antireloj pa enrikecer en bajos
Selector de octanage rojo o resistencia 4K7 Ohm 0,5W
cosillas generales:
ADMISION NOTAS PEGAS/Observaciones PRECIO
1.Guillotinas + ECU parametrica adios caudalimetro/fluidometro paso 100% libre, a un precio de locos 5000€?
2,Throttle bodies +ECU parametrica adios caudalimetro/fluidometro la mejor mejora, sin duda, aunke cara 4000€?
3,Webers adios a toda la inyeccion y su electronica cambiar distribuidor desguace
4,Lexmaul + Repro majora notable de la respiracion del motor
5,cuerp de accel de 2,6 o 3,0 aumentar paso de aire combinable con 4,6,7 desguace
6,Toma ram eliminar restricciones y curvas y aumentar presion dinamica combinable con 4,5,7
7,Filtro alto flujo + entrada de aire frio (cuidadin con las particulas) combinable con 4,5,6 10-100€?
Eliminar calefaccion de cuerpo de admision Todo cuerpo ke la lleve 0 €
Eliminar Recirculacion de gases Tapar conducto de entrada a cuerpo de accel no tapar conducto balancines
Eliminar EGR (si lleva) Taponando entrada y salida de EGR con chapas especiales Si se saca error en ECU 0-30€

INYECCION NOTAS PEGAS/Observaciones PRECIO
ECU Parametrica Totalmente trasteable, uso para competicion y throttle bodies indispensable al eliminar caudala 3.000 €
Repro Adecuada al estado final del motor no necesario con ecu parametrica 80-450€
AFR Ese cacharrito ke regula la curva de mezcla cada 500rpm caro de *******
Inyectores Adecuados al flujo de aire y los cavallos totales calcular a conciencia Desguace
Presion de alfalfa de serie 2,5 o 3bar depende de modelo. Instalar regulador cuidadin con forzar la bomba 90 €
Resistencias pa engñar ecu engañar temperaturas aire y motor pa ke inyecte mas gasofa 300 o 400Ohm suele bastar 1 €
Aditivos Mas octanage y potencia kimica solo 1as marcas para evitar sustos 20-80€
Enfriar Gasolina Mezcla mas fria es mejor en todos los sentidos aislar y comprobar

CULATA NOTAS PEGAS/Observaciones PRECIO
Arboles Aumentar respiracion de motor adecuar a la compresion 200-400 x arbol
Taqués mecánicos Esenciales al pasar de ciertos grados de arbol y ciertas rpm Mas mantenimiento
Valvulas nucleo de sodio Mas frias
Mueles de valvulas Dobles Evitan flotacion a altas Rpm
Porting aumentar entradas y salidas de gases del motor suavidad homogeneidad ante todo
Relacion de compresion + compresion=mas violencia de explosion=+potencia no pasar de 16
Poleas vernier Para trastear la distribucion si son mas ligeras mejor

BLOQUE NOTAS PEGAS/Observaciones PRECIO
Aligerar Volante de Inercia max 1/3 del total Necesario equilibrado dinamico
Aligerar cigüeñal sin pasarse Necesario equilibrado dinamico
Pistones forjados +ligeros y duros, aguantan mas compresion necesarios en preparaciones gordas 600-1200€


ENCENDIDO NOTAS PEGAS/Observaciones PRECIO
Bujias sin resistor Mejorar la chispa y adecuar el grado a la preparacion (frias para +compresion) de 1 electrodo 40€?
Mod pipeta delco resistencia 0hm mejora rendimiento electrico 0 €
Mejorar y comprobar masas Cable mas gordo y buena masa de motor mejora rendimiento electrico 0 €
Acortar cables de bujia Reducir resistencia electrica, mejora la chispa. mejora rendimiento electrico 0 €

TRANSMISION NOTAS PEGAS/Observaciones PRECIO
Cambio mas corto Mas rabia lo ke se pierda de punta se ganara de bajos menos punta desguace
Relacion mas cerrada menor caida de rpm entre marchas menos punta 1.200 €
Embrague ceramico menores perdidas de potencia sufre + la transmision
Diferencial autoblocante elimina perdidas de traccion en curva direccion muy dura sin DA 900-1400€
Transfer Torsen (solo 4x4) El mejor sistema de diferencial a nuestro alcance, aunke carisimo sin mantenimiento
Alterar desarrollos ruedas (acortar desarrollos es como acortar marchas) se pierde punta, se gana fuerza neumaticos
Quickshift acrta el recorrido de la palanca de marchas si rascan rascaran el doble con esto 40-90€

PROTECCION NOTAS PEGAS/Observaciones PRECIO
Aislar calor cinta y manta anticalorica calentamiento de la parte aislada
Trucar bomba de aceite
Termostato mas frio
Tabicar Carter

ESCAPE NOTAS PEGAS/Observaciones PRECIO
Colectores menor restriccion de salida y un sonido precioso 4-1 300-500€
Linea directa +diametro=+altos y - bajos mucho ruido y pocos bajos 300-500€
Supresor de catalizador menor restriccion de salida y un sonido precioso de vectra gt en desguace? 30-100€?
Eliminar silencioso central menor restriccion de salida y un sonido precioso 30-100€?
Silencioso deportivo menor restriccion de salida y un sonido precioso

BURRADAS NOTAS PEGAS/Observaciones PRECIO
Inyeccion de agua version casera con aguja de 0,9,enrikece la mezcla y la enfria oxidaccion y otros peligros
Turbo Para el ke no lo tenga o poner uno mas gordo cuidado con la compresion
compresor volumetrico de correa o electrico caro y dificil de encontrar G60?-cuidado con la compresion desguace
NOS caro y complejo pero menudos resultados destrozamotores 2000-4000€


Es ke me has pillao preparando un post de potenciacion xDD la semana ke viene lo pondre con explicaciones y links de cada cosa :wink: seguramente hare un pdf pa ke lo imprimais y os hagais pajillas jijij.